恒耀密封公司(圖)-O型彈簧泛塞封生產(chǎn)商-珠海O型彈簧泛塞封：

經(jīng)過(guò)填充碳纖維改性后的聚四氟乙烯密封件，在抗壓性、耐磨性、耐蠕變性和抗拉強度方面有很大改善，同時(shí)提高了制品硬度，適用于旋轉密封，通常用于制作彈簧蓄能泛塞封、汽車(chē)波箱油環(huán)等。在強酸環(huán)境下碳纖維可能被氧化分解，因此不推薦在強酸工況中使用。

PTFE具有突出的不粘性 ，限制了其工業(yè)上的應用。它是很好的防粘材料 ，這種性能又使它與其他物件 的表面粘合極為困難。玻璃纖維在堿性環(huán)境下可能分解，因此不推薦在含堿或含水的工況中使用。

1、如果防水圈過(guò)細或缸套水封槽太深，使防水圈裝入缸套水封槽后沒(méi)能高出弧形面一定的高度，此時(shí)，可在水封槽底部加纏一層石棉繩，涂上耐水的鈣基潤滑脂，再將防水圈套入水封槽，然后將缸套壓人機體座孔。

2、如果防水圈太粗或缸套水封槽太淺，防水圈裝入后高出弧形面過(guò)多，此時(shí)不僅缸套安裝困難，還會(huì )擠壞橡膠水封甚至擠爛缸套，可用砂布均勻打磨橡膠水封，直至其裝入水封槽后凸出高度合適為止，然后在橡膠圈表面涂上潤滑脂，即可將缸套壓入機體座孔。

活塞在往復行程中的泄漏情況是不同的。當內壓較低時(shí)，抽出行程中的泄漏量隨內壓增大而增大；壓入行程中隨內壓增大而減小。當內壓足夠大時(shí)（約大于7.5MPa），泄漏不再隨內壓而變化。

當Y形密封圈內壓p1較低時(shí)，摩擦力隨內壓增大而增大。當內壓足夠大時(shí)，摩擦力不再有很大變化。如潤滑良好，甚至有下a降趨勢。國外關(guān)于Y形圈的起動(dòng)摩擦試驗結果表明起動(dòng)摩擦與停車(chē)時(shí)間關(guān)系不大，這是與O形圈的區別。

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