1.液壓密封件是車(chē)削件還是模壓件車(chē)削
因為人工成本及做出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量要好很多,因此,車(chē)削件要比模壓件價(jià)格貴很多,因此,在問(wèn)液壓密封件價(jià)格的時(shí)候,要先問(wèn)清楚是車(chē)削的還是模壓的。
2.材質(zhì)
同一種型號的液壓密封件,因為材質(zhì)的不同價(jià)格也會(huì )不同。有些工況對液壓密封件的要求比較嚴格的,應選用比較好的材質(zhì),而有些工況沒(méi)什么要求的,可以選用一般的材質(zhì),這樣價(jià)格會(huì )比較低。
氟橡膠具有很好的耐天候老化性能,耐臭氧性能。據報導,DuPont開(kāi)發(fā)的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人滿(mǎn)意,在臭氧濃度為0.01%的空氣中經(jīng)45天作用沒(méi)有明顯龜裂。23型氟橡膠的耐天候老化、耐臭氧性能也很好。
26型氟橡膠具有很好的真空性能。246氟橡膠基本配方的硫化膠真空放氣率僅為37×10-6乇升/秒.厘米2。246型氟橡膠已成功應用在10-9乇的真空條件下。
采用O型密封圈時(shí),先應盡可能采用標準,線(xiàn)徑2.65和3.55的應用更為廣泛,在直徑超過(guò)30上下,構造規格容許的狀況下,盡可能采用線(xiàn)徑3.55的O型密封圈,以做到更大的縮小量和觸碰總面積。
橡膠密封圈是橡膠材料制做,那麼橡膠密封圈老化的原因是什么呢?在橡膠密封圈生產(chǎn)制造制做步驟中,因為受內外要素的綜合性功效而造成橡膠物理學(xué)特性和物理性能的逐漸受到影響,產(chǎn)生缺失實(shí)用價(jià)值,這類(lèi)轉變稱(chēng)為橡膠老化。表層上主要表現為開(kāi)裂、發(fā)粘、硬底化、變軟、脫層、掉色、長(cháng)霉等。那麼,實(shí)際有哪些方面呢?
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